<h2>Primaire en spray pour peintures moteurs : la sous-couche indispensable pour un rendu optimal de vos peintures moteur.</h2> <div class="desc-subtitle">Améliorez l’adhérence et la résistance de vos peintures moteurs avec ce primaire en spray de qualité marine.</div> <p>Vous souhaitez repeindre votre moteur hors-bord ou inbord, et vous cherchez une sous-couche adaptée ?</p> <p>La primaire en spray pour peintures moteurs est le produit qu’il vous faut.</p> <p>Ce primaire en aérosol contient du zinc, un élément qui protège le métal de la corrosion et renforce la liaison entre la peinture et le support.</p> <p>Il est compatible avec toutes les peintures moteurs, qu’elles soient acryliques, polyuréthanes ou cellulosiques.</p> <p>Il est facile à appliquer grâce à son spray et son séchage rapide.</p> <p>Il vous suffit de bien agiter le spray avant l’emploi, de pulvériser le primaire à une distance de 20 à 30 cm du support, et de laisser sécher pendant 2-3 heures avant d’appliquer la peinture de finition.</p> <p>Avec le primaire en spray pour peintures moteurs, vous obtiendrez un résultat professionnel et durable, qui résistera aux agressions du sel, des UV et des frottements.</p> <hr class="hr-3-double"> <h3>Caractéristiques Primaire en spray pour peintures moteurs</h3> <ul class="caracs"> <li>Primaire à base de zinc pour une protection optimale contre la corrosion.</li> <li>Compatible avec toutes les peintures moteurs.</li> <li>Facile à appliquer et à sécher.</li> <li>Rendement élevé : 1,5 à 2 m² par aérosol de 400 ml.</li> <li>Qualité marine : résiste au sel, aux UV et aux frottements.</li> </ul> <hr class="hr-1-simple"> <h3>Informations techniques :</h3> <h4><span data-contrast="auto">DESTINATIONS</span><span data-contrast="auto"> : </span></h4> <p><span data-contrast="auto">Moteurs, Embases, hélices et arbres d'hélices</span><span data-ccp-props="{"201341983":0,"335559739":0,"335559740":240}"> </span></p> <h4><span data-contrast="auto">SUPPORTS :</span></h4> <p><span data-contrast="auto">Aluminium ; alliages légers et métaux zingués ; Acier ; préalablement préparés (cf. fiche technique)</span><span data-contrast="auto"> </span><span data-ccp-props="{"201341983":0,"335559739":0,"335559740":240}"> </span></p> <h4><span data-contrast="auto">TEINTE :</span></h4> <p><span data-contrast="auto">Blanc vert</span><span data-ccp-props="{"201341983":0,"335559739":0,"335559740":240}"> </span></p> <h4><span data-contrast="auto">CARACTERISTIQUES D’UTILISATION</span><span data-contrast="auto"> : </span></h4> <p><span data-contrast="auto">Rendement théorique 2 m2 par aérosol. </span><span data-ccp-props="{"201341983":0,"335559739":0,"335559740":240}"> </span></p> <p><span data-contrast="auto">Les supports de peinture doivent être dégraissé, sains, propres et secs. Eviter soleil, vent et humidité </span><span data-ccp-props="{"201341983":0,"335559739":0,"335559740":240}"> </span></p> <p><span data-contrast="auto">La pulvérisation est optimale lorsque la bombe n’est pas trop froide, c’est-à-dire lorsqu’elle est à température </span><span data-ccp-props="{"201341983":0,"335559739":0,"335559740":240}"> </span><span data-contrast="auto">ambiante (15-25° C). </span></p> <p><span data-contrast="auto">Agitez bien l’aérosol pendant 2 min env. jusqu’à entendre distinctement les billes de </span><span data-ccp-props="{"201341983":0,"335559739":0,"335559740":240}"> </span><span data-contrast="auto">mélange. </span></p> <p><span data-contrast="auto">Cela est très important car les pigments doivent être bien remués et mélangés. </span></p> <p><span data-contrast="auto">Même lorsque vous </span><span data-contrast="auto">vous arrêtez brièvement de pulvériser, l’aérosol doit être agité à chaque fois. </span></p> <p><span data-contrast="auto">Ne pulvérisez pas immédiatement sur l’objet. </span></p> <p><span data-contrast="auto">Effectuez un essai préalable sur du papier journal ou du papier de protection, par exemple. </span></p> <p><span data-contrast="auto">Veillez à garder la bonne distance, c’est-à-dire env. 25 cm. </span></p> <p><span data-contrast="auto">Commencez par pulvériser hors du support. </span></p> <p><span data-contrast="auto">Déplacez l’aérosol le plus perpendiculairement possible, lentement et d’un mouvement régulier d’un côté à l’autre, et effectuez les mouvements de virage hors de l’objet (passes croisées). </span></p> <p><span data-contrast="auto">Vous pourrez ainsi doser le jet et éviter qu’un excès de peinture ne se dépose sur la surface à pulvériser et ne forme des gouttes et des co
